Smug Concept

Ay Dios, me hacía falta el blog. Bien a lo que vine. Si nos ponemos a ver muchos prototipos, muchos de ellos son reducidos en tamaño, en ocasiones suelen ser ocupe, con propulsión no contaminante. Un ejemplo de esto, es el Smug Concept, de BMW. Es un compacto con líneas tan suaves en la carrocería que pareciera de mentira, tiene un estilo muy refinado. En vista de su estética, para mantener la paz interior del auto es propulsado por una célula de combustible de hidrógeno. Algo interesante es que los 4 asientos son totalmente independientes, digo, no son como los tradicionales que son fijos sino se acomodan al gusto del pasajero; y su interior añade el toque final con gráficos cambiantes, de manera que se puede hacer un salón rodante. Es un auto del futuro, que no deja la comodidad de lado, característico de BMW.

Reanudación del Blog

Primero que todo quiero disculparme por ausentarme tanto tiempo, es que no supe distribuir mi tiempo con tantos trabajos que tengo que realizar. Pero por otra parte les tengo una buena noticia, reanudare el blog, y le introduciré nuevas categorías para hacer que sea más interesante el blog. Y para darle una nueva cara pronto les traeré una nueva imagen…

Insecta Concept

Al parecer se está creando una nueva tendencia en el diseño de los concept, con formas muy sutiles y algo redondeadas, un ejemplo de esto es el Lamborghini Insecta Concept , si no me creen miren por Uds. Mismos. EL diseñador encargado, Iulian Bumbu, le dio a su creación una forma más orgánica. Su carrocería es de carbono, ligera y resistente. Acompañado de faros LED, que hacen juego con el estilo orgánico de este auto. Sus medidas son 4.3 metros de largo, 2 metros de anchura y 1 metro de altura. Es impulsado por un motor V10, de 500 CV, es una maquina rápida, como muchos insectos. Pero en si esto no parece ser una buena opción, si se toma en cuenta los principios que el diseñador aplico para crear este concept, personalmente creo que le va bien uno de esos motores ecológicos.

Qazana Crossover Concept

Lo que vemos aquí es el nuevo concept de Nissan, el Qazana Crossover, que la verdad tiene un esquema de diseño algo diferente a lo que se ha ido manejando. Tiene 4.06 metros de largo, 1.57 de alto, 1.78 de ancho y una distancia entre ejes de 2.53 metros. Según Carlos Tavares, Ejecutivo Vice Presidente de Nissan que es para aquellos jóvenes “que todavía están buscando algo que les da la capacidad de enfrentarse a la jungla urbana". Tiene unos detalles interesantes como las puertas suicidas y la consola de mando central, lo que a su vez, lo hacen parecer un auto de ciencia ficción. Siendo tan poco realista este concept lo primero que se piensa que es como muchos de los otros, que se desarrollan solo para mantener la atención del público en esa marca. Nissan le encargo su diseño a los británicos, que me parece irónico por que no parece en nada un auto europeo, o que tenga la intención de servir en Europa, Pero bueno apenas lo conocemos, quien sabe si se llegue a producir en masas.

De la motorización no conocemos nada todavía, pero para crear una armonía carrocería- motor, seguro que será un motor silencioso eléctrico. Estará en exposición en el salón de Ginebra.

Quattroporte Centurión

Si usted cree que una tarjeta de crédito se limita solo a un plástico, pues está equivocado. Ha sido presentado en Ginebra el nuevo Quattroporte for Centurion. Una super versión lujosa del Quattroporte, con representaciones de la tarjeta de crédito American Express. Cada dia hay mas autos que solo se pueden manejar en sueño, este es uno de esos, porque solo será para el mercado Britanico, y para mayor exclusividad, para aquellos titulares de una American Express Negra, que como saben, no todo el mundo tiene una de esta en su cartera. Es tapizado en cuero blanco Poltrona, tiene una placa que indica su exclusividad, apoya cabezas con el busto de American Express grabado, pintura de carrocería Nero Carbonio, y unas llantas de aleación de 20", y para los faros se incorpora la tecnología LED. Y las motorizaciones son de:
· 4.2L V8 de 400 CV con caja de cambios automática ZF con 6 velocidades, de velocidad máxima de 267 km/h, y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos.
· 4.7L V8 de 430 CV, con casi el mismo rendimiento pero un poco más, y con la misma caja de cambios, 278 km/h de velocidad máxima, y 5.4 de 0 a 100 km/H.
Precio estimado: 88.315 libras para el 4.2, y 94.185 libras para el 4.7.
Lasmtima que sea tan limitado, pero eso lo hace tan deseado a la vez.

Murcielago LP 670-4 SuperVeloce

Este es el último modelo de Lamborghini, el LP 670-4 SuperVeloce, el Lamborghini más veloz de la historia. Visualmente es muy llamativo, pero no es solo pinta, no se puede dejar de lado su motor V12 de 6,5 L de 670 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 660 NM a 6.500 RPM, de velocidad máxima de 342 Km/h, y aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.2 segundos. Pero, se preguntan: “¿Cómo se pudo logar estas cifras que parecen de en sueños?” Fácil, con un adelgazamiento de 100 Kg, eliminado el equipo innecesario del auto, una distribución más equitativa del peso, tubos de escapa más ligeros, carrocería con ángulos netamente aerodinámicos, entradas de aire más eficientes, uso de fibra de vidrio en partes del chasis, entre otras cosas. Tiene un sistema de tracción integral, con caja de cambios semiautomática E-gear, o bien si uno lo desea, una caja manual de seis velocidades.
Si lo tuyo en no llamar mucho la atención, aunque con semejante auto eso es difícil, puedes optar por un alerón de menor dimisión que le da mayor estabilidad al auto, pero le resta velocidad máxima dejándolo en unos 337 km/h. Y como siempre nos llega el momento de detenernos, están unos frenos carbono-cerámicos de medida 380×38 mm en ambos ejes.
¿Y las llantas? Nada más ni nada menos que unos Pirelli P Zero Corsa de medida 245/35 ZR 18 para el eje delantero y 335/30 ZR 18 para el trasero, no se pueden tener cualesquiera con tal potencia. Y no mas que se producirán unas 350 unidades.